Замена и ремонт трапеции дворников на ВАЗ 2110

Трапецию стеклоочистителя на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 меняют, когда дворники работают с перебоями, останавливаются посреди стекла или не двигаются при исправном моторе. Для замены нужно снять рычаги дворников, пластиковую накладку-жабо, отсоединить мотор и вынуть трапецию через проём под капотом. Работа занимает около часа и по силам любому, кто умеет пользоваться торцевыми ключами.

Когда пора менять трапецию

Трапеция — это система тяг и шарниров, которая превращает вращение кривошипа мотора в качательные движения щёток. Со временем шарниры изнашиваются, в них появляется люфт, шлицы на осях рычагов срезаются, а пластиковые втулки крошатся. При этом сам мотор может оставаться исправным.

• Дворники начинают работать рывками, а в сильный дождь останавливаются или «буксуют».
• Слышны стуки и щелчки в районе основания стекла.
• Рычаги не возвращаются в нижнее положение или не доходят до края стекла.
• Мотор гудит и вращается, но щётки не двигаются: срезались шлицы или лопнула тяга.
• Один рычаг работает, а другой стоит на месте.

Прежде чем менять узел, убедитесь, что проблема не в моторе и не в электрической цепи: если мотор вращается и тянет трапецию, а рычаги не двигаются, виновата именно механика.

Что понадобится

Подготовьте торцевые ключи на 10 и 13 мм, плоскую и крестовую отвёртки, плоскогубцы и молоток. Новую трапецию лучше купить в сборе с тягами и втулками. Для смазки возьмите литиевую или графитовую смазку. Также пригодится мелкая ёмкость для болтов и саморезов, чтобы ничего не потерять.

Порядок снятия

1. Отключите минусовую клемму аккумулятора и откройте капот.
2. Поднимите щётки и снимите защитные колпачки с гаек креплений рычагов, затем открутите гайки и снимите рычаги с осей. Если рычаги прикипели, аккуратно покачайте их и используйте съёмник.
3. Снимите уплотнитель капота и пластиковую накладку-жабо. Выверните саморезы сверху и снизу, а также гайки, которые крепят её к кузову.
4. Выньте накладку и осмотрите состояние отвода воды: забитые сливные отверстия приводят к накоплению влаги и коррозии.
5. Отсоедините колодку проводов мотора.
6. Выверните крепёжные болты кронштейна мотора и вынимайте трапецию вместе с мотором из ниши.
7. Отсоедините кривошип от оси мотора и снимите мотор с трапеции.

Фиксируйте положение кривошипа и рычагов фотографией или меткой перед разборкой: при установке неправильный угол приведёт к тому, что щётки будут упираться в стойку или не очищать стекло.

Установка новой трапеции

Перед сборкой смажьте шарниры и оси смазкой, не допуская её попадания на резиновые детали. Закрепите мотор на новой трапеции, соблюдая положение кривошипа. Установите узел на место и затяните болты кронштейна. Подключите колодку и подключите клемму аккумулятора.

Проверьте работу на малой и большой скорости с включённым зажиганием. Перед тем как закрыть жабо и надеть рычаги, дайте механизму поработать и убедитесь, что кривошип останавливается в нижнем положении. Затем установите накладку, затяните саморезы и наденьте рычаги в положение «припаркованы» на нижней кромке стекла.

Установка рычагов и регулировка

Рычаги надевают на оси в нижнем положении, при котором щётки лежат вдоль нижней кромки стекла. Между щёткой и уплотнителем капота оставляют небольшой зазор. Затяните гайки и проверьте ход. Если щётки на стёклах пересекаются или вылезают за край, снимите рычаги и переставьте их на другой зуб шлицев.

После замены включите омыватель и прогоните дворники на всех режимах. Если слышен посторонний шум, проверьте затяжку гаек и крепления кронштейна. Раз в год очищайте жабо от листвы и мусора, смазывайте шарниры и проверяйте работу сливных отверстий, чтобы вода не застаивалась около механизма и не разрушала его.

Типичные ошибки при замене

• Установка рычагов не в нижнем положении: щётки не доходят до кромки или бьются о стойки.
• Перетянутые гайки креплений: ломается резьба на оси, а рычаг заедает.
• Смазка резиновых деталей составами на нефтяной основе: резина разбухает и теряет форму.
• Забытая колодка мотора: мотор не работает, хотя трапеция установлена правильно.
• Неправильное положение кривошипа относительно мотора: дворники движутся по неверной дуге.

Что проверить, если дворники по-прежнему шумят

Если после замены остались стуки, осмотрите втулки трапеции: в дешёвых узлах пластик бывает слабым, и люфт появляется быстро. Проверьте также, не задевает ли кривошип кронштейн или кузов. Слишком сильно затянутые болты крепления мотора могут деформировать посадочное место, из-за этого шум усиливается. Ослабьте и подтяните крепёж равномерно, не прикладывая чрезмерных усилий.

Если дворники двигаются медленно или останавливаются при нагрузке, проверьте мотор: износ щёток и коллектора снижает мощность. Хорошо, если вы сразу заменили трапецию и проверили работу мотора на стенде или хотя бы без нагрузки. Также убедитесь, что шлицы на осях в хорошем состоянии: при износе рычаги проворачиваются на валу и не возвращаются в нужное положение.

Для сборки используйте новые гайки с фиксатором, если старые потеряли форму: ослабшее крепление рычага во время движения может привести к тому, что щётка повиснет на стекле в дождь.

Перед выездом в дождь проверьте работу дворников на всех режимах и состояние щёток. Если после замены трапеции вы заметили полосы на стекле, причина обычно в изношенной резине или неправильном угле прижима рычага. Отрегулируйте положение рычага на шлицах и при необходимости замените щётки: новая трапеция не исправит плохую очистку, если резина потеряла эластичность.