Особенности крепления
Для креплений авточехлов из экокожи обычно используют шнур, липучку, крючки, резинку, различные защёлки и пр. При креплении чехла необходимо знать следующее:
- В процессе надевания изделия на сиденье крепёж из резинок с крючками можно продвинуть под пластмассовые декоративные детали, расположенные сбоку, с помощью деревянной тонкой планки типа линейки для дальнейшего их продевания внизу.
- Важно знать, что крепёж должен делаться точно на местоположение крепления, поэтому при надевании изделия необходимо применить усилие для его натяжки. Главное, не переусердствовать, иначе можно повредить авточехол.
- Когда надеваете чехол на спинку, сжимайте сбоку поддержки.
- Обработанные отверстия на авточехле обязательно заправьте под пластмассу.
- Чехол на подголовник натягивается и фиксируется затяжкой около стояка.
Особенности формы
При покупке авточехлов и их надевании необходимо принять во внимание следующие особенности форм сидений, которые обусловлены:
- Типом кузова. Например, при пошиве изделий для седана и хэтчбека используются разные лекала. На передние сиденья ещё можно как-то надеть чехлы от «чужого» кузова, но для задних придётся делать подрезы, иначе авточехлы не влезут.
- Пассажирское и водительское сиденья похожи, но не стоит путать чехлы, формы которых немного отличны. Различают их по разрывным швам, они при надевании должны быть со стороны дверцы, иначе могут возникнуть вопросы с подушками безопасности. Именно поэтому со стороны шва вшивается специальный ярлычок «АIRВАG».
Снятие сидений
Иногда можно слышать, что смена авточехлов некоторых моделей автомобилей возможна без снятия. Опровергается это мнение следующими доводами:
- Перед надеванием изделия потребуется снятие пластиковых накладок, что в салоне сделать будет тяжело.
- Для того, чтобы надеть чехол из экокожи, постоянно придётся сиденье поворачивать.
- Временами просто не будет хватать пространства для того, чтобы качественно сделать работу.
Поэтому во избежание перечисленных трудностей чехлы рекомендуется надевать на предварительно снятые сиденья, при этом желательно, чтобы были помощники.
Демонтаж кресел можно разбить на следующие этапы:
- начинать надо с передних сидений;
- отодвиньте кресло до конца, отвинтите болты с двух сторон;
- выдвиньте сиденье в противоположную сторону и повторите шаги;
- снимите с него все накладки с боков, для этого первоначально вытяните заглушки, затем приступите к выкручиванию болтов;
- приступайте к удалению облицовки, с этой целью отжимайте её отвёрткой.
Выбор материала для чехлов на Ладу Гранту
Выбрать правильный материал чехлов очень важно. Копеечные безымянные накидки из синтетики часто осыпаются, текстиль быстро пачкается, а на кожаные денег хватает не каждому автолюбителю. Да и в редких случаях дорогие кожаные чехлы тоже оказываются плохо скроены и ползут по швам уже через 3-4 месяца эксплуатации, потому бросаться на первый же попавшийся в магазине комплект явно не стоит.
Чехлы из экокожи
Экокожа в последнее время все больше набирает популярность как материал для производства авточехлов для Лады Гранты. В ее составе присутствует хлопок, благодаря которому она имеет высокую прочность к статической нагрузке и на разрыв. Чтобы чехол из экокожи быстро восстанавливался после сминания и не поддавался деформации — на производстве в состав добавляют полиуретан. Соединения из полиуретана, к слову сказать, постоянно используются в обувной промышленности для производства подошв. Это уже говорит о высокой износостойкости авточехлов их экокожи. Структурная сетка полиуретана имеет очень высокую подвижность, что сказывается на свойствах. Механическое или температурное влияние — ему всё нипочём. Кроме того, полиуретан в составе авточехлов имеет еще одно существенное преимущество — такой чехол достаточно протереть влажной салфеткой, специальной чистки не понадобится.
Экокожа неспроста получила столь специфическое название — материал этот хоть и имеет синтетические соединения в составе, абсолютно безопасен для человека и окружающей среды. Чехлы из экокожи для Гранты — наиболее оптимальное решение по стоимости и практичности использования. Целая палитра цветов позволяет подобрать чехол на свой вкус. Материал отлично взаимодействует с красителями и его структура при этом не нарушается. Экокожа отлично впитывает влагу, что является недостатком, если вы часто ездите с маленькими детьми. Придется следить за ребенком в оба глаза. Теплопроводность на должном уровне, плюс к тому, она не твердеет на холоде и отлично дышит, что позволяет быстро согреть сиденье в зимнюю стужу. А в летнее время года чехол из экокожи не будет заставлять вас буквально «тлеть» в пробке.
Кожаные
О кожаных чехлах для Lada Granta сказать толком и нечего. Натуральная кожа — это наиболее престижный и приятный на ощупь материал, но вот стоимость комплекта заставит задуматься. Все-таки не каждому это по карману. Отыскать готовое изделие вряд ли получится, а потому придется отшивать на заказ, о чем мы уже говорили ранее.
Велюровые
Авточехлы из велюра очень популярны среди массы отечественных автолюбителей и владельцев Грант — материал приятный на ощупь, чехол плотно усаживается на сиденье и обтекает его, кроме того, зачастую дополняется мягкими вставками формирующими своеобразный рельеф. Из минусов — чехлы из велюра придется частенько чистить, так как они собирают пыль. Этот недостаток нивелируется автомобильным пылесосом. Еще одним недостатком является его способность накапливать статическое электричество.
Меховые
Меховые чехлы лучше всего согревают в холодное время года и в межсезонье. Но при выборе меховых накидок стоит уделить отдельное внимание качеству меха — на рынке очень много некачественных изделий. Интерьер автомобиля с меховыми чехлами становится более престижным. Но применительно к нашей ситуации, мех на сиденьях Лады Гранта не смотрится. Ну совсем никак. Потому, лучше будет отказаться от подобного варианта.
Алькантара
Он являет собой дикую смесь полиуретана, хлопка и полиэстера. Его фактура практически не отличается от оригинальной замши, но по устойчивости и неприхотливости алькантара все-таки предпочтительнее для использования в автомобиле. Замша — это слишком капризный материал, а алькантара вобрав в себя, все положительные свойства замши при этом имеет отличную износостойкость и терморегуляцию, она легко чистится влажной тканью и дешевыми чистящими средствами. И для авточехлов она подходит куда лучше, чем для перетяжки салона (дорогое удовольствие).
Еще в качестве запасного варианта можно купить для Лады Гранты чехлы из комбинированных материалов. В центре может быть вставка из велюра, а по краям — экокожа. Подобные изделия порой встречаются в продаже. В крайнем случае можно заказать подобный комплект на пошив в автоателье.
Как правильно одеть
Весь процесс переодевания можно разбить следующим образом:
- Начинать надо с передних сидений.
- Произведите демонтаж.
- Снимите с кресла подголовник и зачехлите его.
- Сначала одевается место для сиденья. Необходимо аккуратно расправить экокожу, только после этого положить кресло на боковину и закрепить крепёж. Важно очень хорошо выполнить натягивание этой части кресла, так как именно сюда приходится основная часть нагрузки. При слабом натяжении на кресле будут образовываться морщинки и складки.
- Для случая, если крепёж сделан снизу, верхняя часть кресла надевается как свитер, но при этом необходимо применить усилие, так как покрой авточехла делается точно по размерам. Крепёж на изделии, выполненный на спинке кресла менее предпочтителен у водителей, так как смотрится не так изящно.
- Низ авточехла закрепляется под креслом, при этом его надо хорошенько натянуть.
- После того, как чехлы надеты, необходимо установить накладки на прежние участки и возвратить кресло на место.
- Надевание авточехла из экокожи для передних и задних сидений идентичны.
Перед установкой обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией. Это поможет избежать ошибок и не перетянуть изделие.
Заводская обивка кресел в салоне автомобиля подвержена износу. Авточехлы из экокожи помогут внешне защитить кресла и значительно преобразят автомобиль.
Большая роль при этом принадлежит правильности надевания чехла. Если к этой работе подойти обдуманно, то на неё уйдёт немного времени, а результат порадует вас и ваших близких.
Дата публикации: 27 февраля 2021 . Категория: Автотехника.
Даже после непродолжительной эксплуатации нового автомобиля штатная обивка сидений (особенно светлых тонов) теряет свой опрятный и привлекательный вид. Пыль, влага, еда и напитки непременно оставят не ней свои «следы», которые потом будет довольно сложно удалить даже в специализированных сервисах, занимающихся профессиональной химчисткой салонов автомобилей. Чехлы, которые лучше всего приобрести сразу же после покупки автомобиля, не только надежно защитят сиденья от всех этих неприятностей, но и придадут салону транспортного средства элегантный вид. Как одеть чехлы на сиденья автомобиля: видео, фото и рекомендации по их установке представлены в данной статье.
Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов
Практически все модели современных защитных приспособлений, одеваемых на автомобильные сидения (как на передние, так и на задние) выполнены по так называемой раздельной технологии. Стандартный комплект, обычно состоит из 11 частей:
- 2 – для нижних частей передних сидений;
- 2 – для спинок передних кресел;
- 1 – для нижней части заднего сиденья;
- 1 – для спинки заднего сиденья;
- 5 – для подголовников.
Оптимальный (однако, и наиболее дорогой) вариант – приобрести чехлы, изготовленные специально под конкретную модель автомобиля. Тогда можно быть уверенным, что они точно подойдут к сиденьям и проблем с их установкой не возникнет.
Универсальные автомобильные чехлы (наиболее популярный вариант) выпускают, в основном, двух стандартных размеров: S – для небольших автомобилей (например, таких как «Opel Astra», «Volkswagen Golf» и им подобных); M – стандартный размер, подходящий для сидений большинства автомобилей.
Ответственный производитель в инструкции указывает примерный список моделей автомобилей, для которых подойдут выпускаемые им изделия. Да и опытный продавец-консультант подскажет, какой комплект авточехлов вам лучше приобрести.
Выбор типа чехлов
Для автомобильных сидений существует несколько разновидностей чехлов: модельные, универсальные и пошитые на заказ. Последние позволить себе могут не все, и о них поговорим мы позже, а сейчас рассмотрим 2 варианта доступных для массового потребителя.
Универсальные
Универсальные чехлы для Лады Гранты — это самый распространенный и популярный вариант для отечественного авто. Их популярность обусловлена тем, что в любом провинциальном магазине автозапчастей можно отыскать пару комплектов таких накидок из эластичного материала. Они очень дешевы в производстве и при этом, чаще всего неплохо справляются со своей задачей. Пластичность ткани, из которых шьют универсальные чехлы — это еще 1 фактор их «всенародной популярности», их легко натянуть на сиденье и зафиксировать. Отсюда же вытекает и недостаток, они частенько съезжают в сторону и приходится их периодически поправлять.
Модельные
Модельные чехлы шьются по лекалам, снимаемым с сидений конкретного автомобиля (в нашем случае это Lada Granta). В принципе, найти готовый комплект модельных чехлов на Гранту сейчас сложно, но можно. Такой комплект точно подгоняется под каждый изгиб, поворот и линию сиденья, в точности повторяя его форму и рельеф, а потому ни в коем случае не слушайте консультанта, который предлагает вам чехлы от другой модели или даже марки — они просто не подойдут. Такой чехол плотно облегает сиденье и не комкается.
Выше мы рассмотрели ситуацию с модельными чехлами из простого материала, но вот если вы попробуете отыскать что-то подороже: вроде кожаных на Гранту, будете неприятно удивлены — их не сыскать днём с огнем только отшивать под заказ в специализированном ателье. На вкус и цвет, как говорится, имея знакомых в подвальном швейном производстве можно сделать себе чехлы с кармашками любого вида. Если же друзей в швейном цеху еще не появилось — отбросьте эту идею прочь, скройку по желанию клиента еще придется переводить в схему, потом только отшивать чехлы, да и выбрав дорогой материал, вы только увеличите расходы. Общую ситуацию с чехлами под заказ мы разобрали, а теперь займёмся непосредственно подбором.
Способы установки автомобильных чехлов
Некоторые автомобильные «гуру» утверждают, что качественно надеть чехлы на сидения авто можно только после того, как они демонтированы (считают, что при этом достигается эффект полной перетяжки обивки сидений). Не будем утверждать, что это не так. Тем более что демонтаж, например, передних кресел занимает не так уж много времени: достаточно открутить всего четыре болта (у каждого кресла). Если вынуть кресла из автомобиля, то процесс установки чехлов значительно упрощается:
- Не надо просовывать руки под переднее сиденье и искать на ощупь за что зацепить крепежные крючки.
- Натяжка чехлов осуществляется более качественно (они более плотно прилегают к поверхности сидений).
- Достаточно просто можно демонтировать боковые пластиковые накладки (если они имеются и мешают установки чехлов).
На заметку! Если ваш автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности или электрическим приводом регулировки передних сидений (вперед/назад и наклона спинки), то перед демонтажем снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Затем отключите все электрические провода. И только после этого вынимайте кресла из автомобиля.
Однако, как показывает практика, у большинства автомобилей надеть чехлы на сиденья можно не прибегая к их демонтажу. Главное следовать инструкции производителя (если она имеется), внимательно прочитать наши рекомендации и ознакомиться с материалами: «как одеть чехлы на сиденья автомобиля видео», подборка которых представлена в конце статьи.
Совместимость чехлов с автомобилями
Примерный перечень совместимости чехлов размером S*
| Audi | A1, A2 |
| BMW | 1 серия (04 — 07) |
| Chery | |
| Chevrolet | Lanos, Lacetti, Aveo, Spark |
| Citroen | C2, C3 |
| Daewoo | Tico, Matiz |
| Fiat | Panda, Punto, Albea, 500 |
| Ford | Ka, Fiesta, Fusion |
| Honda | Jazz, Civic |
| Hyundai | i20, i30, Atos, Getz, Accent |
| Kia | Rio, Picanto |
| Mazda | 2, 3 |
| Mitsubishi | Colt |
| Nissan | Note, Micra |
| Opel | Tigra, Corsa, Astra |
| Peugeot | 1007, 107, 206, 207, 306, 307, 308 |
| Renault | Logan, Symbol, Twingo, Clio |
| Seat | Ibiza, Leon |
| Skoda | Fabia, Roomster |
| Suzuki | Swift, Ignis, SX4, Jimny |
| Toyota | Aygo, Yaris, Vitz, Corolla, Echo |
| Volvo | C30 |
| VolksWagen | Lupo, Polo, Golf |
| ВАЗ | 1111, 2104—2109, 21099, 2110—2121, Гранта, Калина, Ларгус, Приора |
| УАЗ | 3151, Hunter |
*Список представлен для ознакомления и не является полным.
Примерный перечень автомобилей с сиденьями размера M*
| Audi | 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT |
| BMW | Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6 |
| Chery | Amulet, Tiggo |
| Chevrolet | Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica |
| Chrysler | Town&County, Voyager |
| Citroen | AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM |
| Daewoo | Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra |
| Daihatsu | Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza |
| Dodge | Caravan, Caliber |
| Fiat | Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo |
| Ford | Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy |
| Great Wall | Safe, Deer |
| Honda | Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz |
| Hyundai | Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris |
| Kia | Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage |
| Mazda | 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV |
| Mercedes | 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML |
| Mitsubishi | Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage |
| Nissan | Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol |
| Opel | Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira |
| Peugeot | 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407 |
| Renault | Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster |
| Rover | 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS |
| Seat | Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo |
| Skoda | Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb |
| SsangYong | Musso |
| Subaru | Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca |
| Suzuki | SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny |
| Toyota | Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius |
| Volvo | C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 |
| VW | Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat |
| ТаГАЗ | Tingo (‘12- ) |
| ГАЗ | 3102, 3110, Siber |
| УАЗ | 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup |
*Список представлен для ознакомления и не является полным.
Перейти в каталог универсальных чехлов на сиденья автомобиля.
Установка чехлов на Лада Гранта Лифтбек или как не дорого защитить салон нового автомобиля.
На установку чехлов к нам приехал автомобиль Лада Гранта Лифтбек. Материал для установки авточехлов клиент выбрал Экокожу, а цвет сочетание Черного с Темно Коричневым. Автомобиль порадовал интерьером, как то все современно, конечно это не иномарка, но и цена данного авто подразумевает эконом класс. Тем не менее, считаю, автомобиль получился достойный, особенно в кузове Лифтбек, уж очень практичны такие машины, у самого машина в таком кузове. В багажник Лифтбека влезает много всего, а если откинуть заднюю спинку, так тут вообще можно загрузить полную машину.
Приступает к установке авточехлов…………
Первым делом конечно же мы осматриваем крепеж передних сидений, для того чтобы их снять. Видим болты вот под такой ключ (рис 1). Находим в наборе нужный, примеряем и начинаем демонтаж. Снятие сидений на Гранте Лифтбек не занимает много времени, а вот процесс установки автомобильных чехлов упрощает в разы. После того как мы открутили болты на водительском сиденье, отклоняем его чуть назад для того чтобы отсоединить единственную фишку, после чего извлекаем сиденья из автомобиля наружу. Пассажирское сиденье снимается так же, только на нем нет фишки, так что просто вытаскиваем его из машины. Начинаем процесс установки чехлов на сиденья Лады Гранты Лифтбек с примерки чехлов. Примерка необходима для того чтобы в дальнейшем не переделывать работу, в случае если вы перепутаете стороны. На данной машине сиденья одинаковые, так что приступаем к установке. Разглаживая чехол на сиденье, запускаем крючки с резинками крепления под низ сиденье, чтобы их закрепить. Обязательно крючки просовываем в дырки на салазках, а не понизу самой салазки. Так как в дальнейшем у вас резинка может мешать перемещению сиденья. Далее крепим, и затягиваем периметр специальным шнуром. Переворачиваем переднее сиденье, чтобы удостоверится, что чехол сел ровно. Затем переходим к установки чехла на спинку переднего сидения. Чехол легко одевается, и так же легко крепится, не забываем просовывать крепление подголовников в технологические отверстия на чехле. С пассажирским сиденьем выполняем такую же операцию, чехлы на передние сиденья Гранты Лифтбек одеты.
Задний диван………
Низ передних сидений
Сначала надеваем нижнюю часть чехла переднего сидения. Как надеть:
- Аккуратно раскладываем элемент на сиденье, расправляем его и в щель между сиденьем и спинкой и с усилием протягиваем его вниз.
- Далее на резинки, пришитые по периметру нижней части, надеваем крепежные крючки (они входят в комплект поставки). Засовываем руку под сиденье (если мы решили устанавливать чехлы без демонтажа кресел). Находим технологические элементы автомобиля, чтобы надежно зацепить все крючки по периметру нижней части.
Внимание! Будьте внимательны и осторожны! Нельзя крепить элементы крючки к электрическим проводом или другим элементам электропроводки.
- После того, как все резинки закреплены с помощью крючков, еще раз разглаживаем установленную часть чехла, при необходимости обтягиваем вниз в нужных (или топорщащихся) местах. Если в некоторых местах чехол закреплен недостаточно туго, снова засовываем руку под сиденье и переставляем крепежные крючки так, чтобы увеличить натяжение комплектных резинок.
- Далее аккуратно прорезаем отверстие для ручки регулировки наклона спинки (если ваш автомобиль не оборудован электрическим приводом) и заводим края ткани под пластиковую заглушку.
После того, как вы оденете нижнюю часть, можно приступать к обустройству спинки.
Можно самостоятельно пошить чехлы на Приору?
Если купить чехлы для Приора седан не получается, или хочется абсолютного эксклюзива, можно изготовить чехлы из экокожи своими руками. Экокожа хорошо кроится и шьется, она достаточно мягкая и пластичная, как не особо плотная ткань.
Для этого придется снять выкройку с кресел Лада Приора седан. Сделать это надо максимальноточно, чтобы чехлы хорошо «сидели». При переносе выкройки на материал надо сделать припуски на швы.
В местах, где придется упираться спиной, надо положить вырезанный по выкройке поролон. Затем все детали сшить, одеть любимую Ладу в обнову и наслаждаться результатом.
Спинки передних сидений
Независимо от конструктивных особенностей передних сидений (и марки автомобиля), чехлы на спинки кресел переднего ряда можно без труда установить, не демонтируя сиденья. Как правильно надевать:
- Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так называемый «барабан». Дело в том, что материал чехла не повторяет геометрию спинки сиденья. Далее все будет исправлено.
- Подтягиваем нижний «язычок» так, чтобы чехол сидел на спинке «как влитой» (то есть полностью прорисовывалась геометрия кресел и элементы боковой поддержки). Так как задняя часть чехлов спинки выполнена из более тонкого, хорошо тянущегося материала, сделать это будет нетрудно.
На заметку! Не бойтесь применить усилие при натягивании – руками порвать чехол практически невозможно.
- Добившись полного прилегания чехла к спинке сиденья, протаскиваем «язычок» в щель между сиденьем и спинкой.
- Крепим его с помощью резинок и крючков к нижней части (опять же за технологические отверстия или металлические элементы кресла).
Как выбрать чехлы
Готовые чехлы бывают двух видов:
- Модельные
- Универсальные
Модельные шьют для конкретных марок определённого года выпуска. Крупные производители чехлов достают лекала, по которым работают автозаводы. Поэтому модельные чехлы при установке натягиваются на сидения ровно, плотно облегают, дольше служат.
Универсальные чехлы стоят дешевле. Они сидят без плотного облегания сиденья и спинки, образуются складки. При желании и умении универсальные чехлы можно подогнать по форме сиденья.
Специалисты рекомендуют покупать чехлы только с гарантией. Всегда есть риск. Чехлы могут не подойти по размерам при установке. Просто не понравиться. Их придётся обменять.
Вас может заинтересовать: Материал EVA для ковриков
При заказе через интернет важно выбрать производителя с репутаций. Интрнет-магазины с низкими ценами присылают не то, что изображено на фото.
Низ задних сидений
Низ задних сидений одевать в чехлы у некоторых машин можно без демонтажа (например, у «Renault Logan» он откидывается вперед на крепежных петлях), а для некоторых автомобилей его все-таки придется демонтировать. Сделать это не так уж сложно.
Чехол одевается по аналогии с нижней частью переднего сиденья:
- Сначала натягиваем его на всю нижнюю часть сиденья.
- Затем крепим чехол с помощью резинок и крючков.
- Если на внутренней части заднего сиденья нет никаких металлических технологических элементов, за которые можно было бы зацепить крючки, то связываем резинки, находящиеся друг напротив другу с помощью шнура.
Внимание! Зацеплять крючки за внутренний наполнитель из полипропилена не следует. Такое крепление со временем все равно отвалится. И чехол будет сидеть, «как на корове седло».
Содержание
- Как выбрать чехлы
- Чехлы заказывают по следующим параметрам
- Как натянуть чехлы своими руками
- В каком порядке натягивать чехлы на кресла салона
- Снять подголовники
- Демонтаж передних сидений
- Установка чехла на кресло
- Низ заднего сидения
- Задняя спинка
- Восстановление салона в первоначальном виде
Сидения в автомобиле защищают накидки и чехлы. Под слоем ткани заводская обивка не пачкается. При перепродаже не надо тратиться на её замену. Натянуть готовый чехол на автокресло можно в автоателье или самостоятельно.
Спинка задних сидений
Спинка задних сидений у современных автомобилей либо откидывается вперед, либо крепится довольно просто (с помощью специальных защелок).
Обычно чехол для задней спинки имеет три вшитых вертикальных застежки-молнии. Это необходимо для того, чтобы осуществить наклон вперед только одной части спинки (если это предусмотрено конструкцией). Если спинка «монолитная», то эти застежки не используются.
Для сидений, состоящих из двух откидывающихся частей:
- сначала осуществляем предварительное крепление (с застегнутыми молниями) на обе откинутые вперед части с помощью резинок и крючков (по аналогии с нижней частью);
- затем расстегиваем молнию напротив линии раздела половинок кресла;
- с помощью дополнительных резинок фиксируем края в месте стыковки частей задней спинки;
- устанавливаем обе половинки спинки в вертикальное положение и застегиваем молнию.
Теперь, даже с одетым чехлом обе части задней спинки можно будет складывать вперед независимо друг от друга. Для этого необходимо только сначала расстегнуть молнию.
Чехлы-майки для передних сидений
Для тех, кто не хочет долго возиться с установкой защитных приспособлений для сидений на авто, неплохой альтернативой полноразмерным изделиям могут быть чехлы-майки на сидения.
Несомненным плюсом таких изделий является простота их установки, которая занимает, как правило, всего несколько минут и не требует пояснений и рекомендаций. Минусом (и очень значительным) является то, что многочисленные части сидений остаются не защищенными. В результате они могут не только испачкаться, но и выгореть в солнечные дни.
18 Декабря 2016
Как правильно и быстро надеть чехлы на сиденья расскажет этот обзор с видеоинструкцией.
В видеоролике эксперт «Автопрофи» покажет и научит, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.
Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.
Установка чехлов на передние кресла
Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.
Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.
- Накинуть чехол;
- Заправить язычок между подушкой и спинкой;
- Расправить материал по всему периметру.
- Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
- Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.
автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей.
- Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
- Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
- За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
- При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
- Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.
Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!
Установка чехла на кресло
Сначала надевают чехлы на сидушки. Нижнюю подушку сиденья лучше снять. Так видны все крепёжные элементы. Материал при установке выравнивают по швам и по центру. Чехол закрепляют по инструкции: стягивают шнуром, пропускают в петли или крючки резинку-утяжку.
Пришивку неразъёмного чехла пропускают в щель между спинкой и сидением, фиксируют крючками. Пропускают под дном сиденья утяжку. Чехлы должны сесть плотно, без смешения под весом водителя. Затем натягивают чехол спинки, застёгивают на липучки или молнии.
Совет. Чтобы выровнять чехлы при установке, надо уменьшить объём. Поролоновую набивку сжимают, чехол перетягивают на нужное место.
Чехлы на спинки с застёжкой внизу натягивают постепенно. При установке корректируют положение боковин и середины. Посадку на место чехлов спинки из плотных кожзаменителей лучше делать вдвоём. Натянутый чехол снизу закрывают на липучку.
В ткани может не быть отверстий для крепежа и штырей подголовника. Отверстие нащупывают под материалом на верху спинки. Делают небольшой крестообразный разрез. Вставляют штыри подголовника и крепёж в отверстия сиденья.
Если на креслах есть пластиковая окантовка, чехол заправляют под неё. На окантовке отверстий под штыри подголовника пластик поднимают отвёрткой. Заправляют ткань под пластик при установке чехла.
Обтянутые чехлами спинки ставят на место. Можно отложить их установку, что бы работать с обтяжкой заднего ряда сидений.
Установка авточехлов на задний ряд
Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку. Спинку оставляем на месте.
Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:
- На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку.
- Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки.
- После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.
Дополнительные советы:
- Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше потратить время и снять сиденья перед установкой.
- Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
- Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
- Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
- Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
- Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
- Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
- Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.
