Особенности автосигнализации Шерхан Магикар 10: инструкция по установке и настройке устройства


14.09.2021 1 690 Сигнализации

Автор:Виктор

Система для защиты транспортного средства от угона Шерхан Магикар 10 имеет функцию двусторонней связи, позволяющую следить за состоянием машины. Для передачи данных сигнализация обладает опцией подключения к CAN-шине автомобиля, а вся информация о работе выводится на дисплей основного брелока.

[ Скрыть]

Технические характеристики Шерхан Магикар 10

Обзор основных данных «сигналки» для авто Scher-Khan Magicar 10:

  • длительность звуковых тревожных сигналов составляет 30 секунд, подача импульсов непрерывная;
  • радиус действия основного коммуникатора при настройке и использовании противоугонной системы составляет до 2000 метров при условии отсутствия помех;
  • продолжительность световых сигналов автомобиля 30 с., но передача импульсов производится прерывисто с частотой мерцания 1 Гц;
  • срок службы батарейки в главном брелоке составляет около 4 месяцев;
  • для источника питания, использующегося в запасном коммуникаторе, этот параметр — примерно 3 года;
  • длительность сигналов, поступающих с пульта, составляет 4 сек;
  • отправка данных между брелоком и приемопередатчиком осуществляется по радиоканалу с частотой 433, 92 МГц;
  • для управления возможностями и опциями противоугонной системы могут использоваться пульт, подключаемый цифровой интерфейс, а также показания датчиков чувствительности и температуры;
  • защита электролиний, по которым производится подключение, осуществляется предохранительными устройствами, резисторами, диодами и варисторами;
  • для питания противоугонной системы требуется 12-вольтная электросеть;
  • микропроцессорный модуль при включенном режиме охраны должен потреблять от 30 до 40 мА;
  • вес блока управления составляет 190 г;
  • в основном коммуникаторе используются источники питания класса ААА, в дополнительном — CR2025.

Канал «КотоФото» вкратце рассказал о технических особенностях автосигнализации Шерхан Магикар 10.

Цена нового и б/у

Аналоги

Усовершенствованным вариантом модели КамАЗ-55111 является КамАЗ-65111. К аналогам данного самосвала также можно отнести ЗИЛ-170, который выступил в качестве прообраза КамАЗ-55111.

В 1988 началась долгая эра КамАЗа 55111, который заменил на «боевом посту» своего предшественника № 5511. Прошедший горнила переходного периода, исколесив тысячи автомобильных дорог, побывав на многочисленных строительных площадках, этот автомобиль и сегодня востребован, успешно перевозит сыпучие и строительные материалы на просторах постсоветского пространства. Изюминка самосвала — задняя загрузка и подогрев днища кузова. Более подробно рассмотрим технические характеристики самосвала и познакомимся с комплектацией автомобиля.

КамАЗ 55111 использовался в строительной области. Загрузка грузов задняя. Кабина наклоняемая по ходу движения авто, без спального места рассчитана на 3-х человек: одного водителя и двух пассажиров. Предполагалась его эксплуатация в дневное время. Самосвал выполнен в 4-х комплектациях. На авто установлен дизельный агрегат на 8 цилиндров. Колёсная формула 6 х 4. КамАЗ 55111 имеет грузоподъёмность — 13 тонн.

Комплектация

Описание комплекта поставки автосигнализации Scher-Khan Magicar 10:

  1. Техническое руководство, позволяющее правильно устанавливать и подключать противоугонную систему. В мануале указываются все параметры, а также нюансы применения и обслуживания Магикар 10.
  2. Блок управления сигнализацией, поставляющийся в пластиковом корпусе.
  3. Основной пульт, оборудованный жидкокристаллическим экраном.
  4. Запасной коммуникатор. Дисплея в нем не предусмотрено, радиус действия устройства значительно ниже по сравнению с основным брелоком.
  5. Датчик удара и чувствительности, оснащенный проводом и колодкой для подключения бортовой сети.
  6. Контроллер вызова автовладельца из салона транспортного средства, оборудованный кабелем.
  7. Модуль приемопередатчика.
  8. Датчик температуры.
  9. Блокирующее реле мотора автомобиля. Оснащается проводом и разъемом для подключения к модулю управления.
  10. Сирена.
  11. Концевой переключатель для установки на капот.
  12. Набор кабелей и разъемов для подсоединения всех элементов противоугонной системы.
  13. Две наклейки — для крепления датчика вызова и антенного адаптера.

Комплектация сигнализации Шерхан Магикар 10 включает в себя один концевой переключатель, поэтому остальные устройства для дверей приобретаются отдельно.

Элементы противоугонной системы Scher—Khan Magicar 10

Как отключить автозапуск

После того как автовладельцу больше не потребуется автозапуск на сигнализации, эту опцию можно отключить. Необходимо выбрать на экране брелока соответствующую функцию и перевести ее в неактивный статус. После этого автоматическая активация мотора будет выключена.

Читать также: Ленд ровер эвок тест драйв видео

При необходимости можно будет настроить сигнализацию по другим параметрам. Для этого нужно будет повторить действия, выполненные до отключения опции.

Основные возможности

Автосигнализация Шерхан Магикар 10 имеет возможность подключения как к внешнему, так и к штатному автомобильному цифровым интерфейсам.

Перечень особенностей и функций охранного комплекса Scher-Khan Magicar 10:

  1. Звуковое и мелодичное сопровождение при настройке и включении опций на установленной автосигнализации.
  2. Наличие виброрежима. При его активации коммуникатор не будет издавать сигналов, а только вибрировать.
  3. Возможность определения состояния заряда основного аккумулятора автомобиля. Благодаря штатным датчикам система контролирует уровень напряжения в электросети. На дисплее пульта отображается информация и о заряде батарейки в коммуникаторе.
  4. Возможность определения уровня температуры в салоне транспортного средства.
  5. Наличие индивидуального пароля для управления противоугонной системой. С помощью кода пользователь может зайти в сервисный режим для настройки основных параметров. Применение пароля актуально при потере коммуникатора или его поломке.
  6. Использование функции защиты в брелоке от привязки сторонних пультов.
  7. Возможность запускать режим охраны автоматически.
  8. Применение функции защиты от ложных срабатываний. Информация о них отправляется только на пульт, сирена тревожные сигналы не воспроизводит.
  9. Наличие функции блокировки кнопок на коммуникаторе.
  10. Возможность работы противоугонного комплекса в режиме «Слейв». Это позволяет управлять автосигнализацией, используя пульт от штатного центрального замка. Для реализации этой функции система должна быть подключена к цифровому интерфейсу.
  11. Наличие нескольких дополнительных каналов, позволяющих реализовать управление электрооборудованием автомобиля.
  12. Возможность включения защиты при заведенном двигателе, а также беззвучной охраны. В последнем случае при срабатывании тревоги сирена не включается. Информация об этом передается только на коммуникатор с дисплеем.
  13. Использование опции «Свободные руки». Ее применение позволит автоматически включать и отключать режим охраны при отдалении или приближении автовладельца от машины.
  14. Предупреждение пользователя об открытых дверях или активированной оптике посредством внешних осветительных устройств.
  15. Применение отдельных силовых выходов для управления световой сигнализацией, а также замком багажного отделения.
  16. Наличие опции автоматического запирания и отпирания дверей при включении и отключении зажигания.
  17. Возможность выбора продолжительности и количества сигналов управления дверными замками.
  18. Автоматическая активация и выключение режима защиты.

Возможные неисправности и их устранение

Возможные неисправности охранного оборудования:

  1. Неработоспособность части компонентов, вызванная коротким замыканием. Ремонт заключается в замене предохранителя и восстановлении изоляции на поврежденных участках.
  2. Залипание кнопок на коммуникаторе, возникающее из-за попадания грязи и естественного износа механизмов и резиновых площадок. Для восстановления работоспособности производится очистка контактов и механизмов. При необратимых повреждениях требуется замена пульта.
  3. Повреждение электронных компонентов пульта из-за удара или попадания воды. Устройство рекомендуется ремонтировать в условиях специализированного сервиса или сразу заменить новым.

Распространенным дефектом является окисление контактов, расположенных на капотах и электронных блоках. Слой окислов создает дополнительное сопротивление и ухудшает передачу сигналов. Неисправность возникает в результате попадания солевых реагентов, применяемых для обработки дорожного покрытия в зимнее время. Рекомендуется обратиться в сервисный цент для замены негодных компонентов и диагностики охранного комплекса.

  • Шерхан с автозапуском
  • Как проверить парктроник мультиметром
  • Как поставить на автозапуск Шерхан Магикар
  • Шерхан Магикар 4 инструкция по эксплуатации

Плюсы и минусы

Преимущества Шерхан Магикар 10:

  1. Большой функционал сигнализации при доступной цене. Благодаря множеству опцию упрощается процесс управления не только противоугонным комплексом, но и штатным электрооборудованием авто.
  2. Эффективная защита транспортного средства. В основе кодировки сигналов используется динамическая технология. Это — более усовершенствованный и надежный вариант по сравнению с диалоговым кодированием импульсов.
  3. Подробное руководство, входящее в комплектацию.
  4. Возможность функционирования сигнализации с дополнительными модулями. К примеру, пользователь может реализовать работу автоматического запуска двигателя, когда мотор заводится без необходимости установки ключа в замок зажигания. Однако для этого пользователь должен дополнительно произвести монтаж специального блока. Включить автозапуск штатными средствами не получится.

Недостатки, характерные для этой модели:

  1. Пониженный радиус действия брелока, не совпадающий с заявленным производителем. В соответствии с отзывами, сигнализация не сможет принимать импульсы, если пользователь находится на расстоянии двух километров от авто. Максимальный фактический диапазон составляет 1,5 км при условии, что на местности нет помех. В крупных городах этот показатель еще ниже — около 300 метров.
  2. Низкое качество исполнения коммуникатора. Со временем на пульте начинают «залипать» кнопки, особенно, если пользователь не установил брелок в защитный чехол. Такая проблема чревата поломкой устройства или, как минимум, его некорректной работой.
  3. Вероятность взлома хоть и низкая, но все же есть. Диалоговая кодировка позволяет защитить сигнализацию от перехвата импульсов сканерами. Опытный угонщик, используя специальный код-граббер, сможет взломать систему. Профессионалы в этой области обычно угоняют дорогие транспортные средства, поэтому ставить охранный комплекс на премиальные марки авто не рекомендуется.

Как работает автозапуск

Первые прототипы систем с автоматическим запуском разрабатывались для грузовых машин и различной специальной техники. Ключевой задачей подобного оборудования являлось поддержание заданного температурного показателя в ДВС с целью предотвращения холодного пуска или замерзания охлаждающей жидкости, а также для обеспечения бесперебойной работы узлов в экстремальных условиях.

Нередко на грузовых автомобилях опция автоматического запуска входит в состав штатных предпусковых устройств для прогрева силового агрегата. В случае с легковыми авто, она является дополнительным элементом комфорта, сокращающим время на обогрев мотора или обеспечение оптимальной температуры внутри машины.

Понимая, по каким принципам работает автозапуск, можно интегрировать его в любое транспортное средство, не обращая внимания на тип силовой установки или коробки переключения передач. В зависимости от способа запуска двигателя существует два варианта:

  • Ручной дистанционный.
  • Автоматический.

Первый вариант обеспечивает заведение ДВС с помощью одной кнопки на пейджере. Еще он позволяет проводить подобное действие с мобильного приложения на смартфоне. В первом случае радиус действия ограничивается возможностями брелока и составляет 300-350 м.

Автоматический запуск эффективен в тех случаях, когда машина находится далеко, а завести ее пультом невозможно.

Еще пользователю предоставляется возможность программирования системы, чтобы запуск выполнялся без прямого участия водителя через заданный временной интервал, по достижении какого-либо температурного диапазона и прочих параметров.

После подачи сигнала с пейджера или таймера, блокировочные механизмы отключаются и срабатывает стартер. В случае благополучного запуска машина сделает несколько морганий поворотными огнями, а на брелок вернется уведомление. В результате система зафиксирует факт запуска, руководствуясь показателями напряжения в бортовой сети или сведениями о давлении масляно-воздушной смеси.

После запуска двигателя внутреннего сгорания, происходит автоматическое отключение стартера. Если запуск был безуспешным, система несколько раз сделает повторные попытки, заставляя стартер крутится дольше. Передовые модели поддерживают собственную систему диагностики, позволяющую моментально определить причину ошибки при попытке запуска.

Как установить Шерхан Магикар 10?

Перед выполнением монтажа сигнализации Scher-Khan Magicar 10 пользователь обязательно должен отключить аккумулятор, чтобы избежать возможного выхода из строя электрооборудования.

Руководство по монтажу сигнализации:

  1. Перед тем, как установить систему, рекомендуется произвести ее сборку отдельно от авто и подключить к батарее. Это позволит убедиться в исправности охранного комплекса.
  2. Блок управления устанавливается в салоне машины и фиксируется посредством пластиковых стяжек либо двустороннего скотча. Модуль поставляется в негерметичном корпусе, поэтому его монтаж в моторном отсеке не допускается. Возможна установка устройства за панелью приборов, но рядом с блоком не должно быть электронного оборудования, оно станет причиной появления помех.
  3. Модуль приемопередатчика монтируется в углу ветрового или заднего стекла, на солнцезащитном козырьке либо непосредственно на панели приборов. Важно, чтобы рядом с антенной не было металлических частей и электронных элементов. Температура поверхности стекла при установке должна составить не менее 10 градусов тепла. Рекомендуется вертикальная ориентация модуля приемопередатчика — так качество приема сигналов будет максимальным. Укладка кабеля осуществляется под декоративной облицовкой салона.
  4. Контроллер вызова автовладельца также устанавливается в районе ветрового стекла, поверхность которого очищается и обезжиривается. Корпус устройства после монтажа не должен соприкасаться с пластиковыми панелями или кузовом. Кабель укладывается под облицовкой, поскольку его нельзя передавливать. Датчик комплектуется специальным регулятором, изменение положения которого позволяет снизить или увеличить уровень чувствительности.
  5. Сирена устанавливается под капотом транспортного средства, место монтажа должно быть защищено от доступа из-под днища машины. Нельзя размещать устройство рядом с двигателем и другими быстро нагревающимися узлами. Рупор сирены разворачивается вниз, чтобы не допустить скопления в нем влаги. Провода от устройства прокладываются в салон через технологическое отверстие в перегородке, отделяющей моторный отсек. Соединения не рекомендуется паять под капотом, поскольку контакты быстро окислятся при высокой влажности воздуха.
  6. Концевые переключатели устанавливаются на металлические поверхности дверей, капота и багажного отсека. Размещение устройств не допускается на водостоках. Установленные контроллеры не должны мешать погрузке и выгрузке багажа, а также проведению технического обслуживания и ремонта двигателя.
  7. Датчик удара устанавливается на прочной ровной поверхности и фиксируется посредством двух болтов. При монтаже надо учесть, что у пользователя должен быть свободный доступ к устройству при необходимости регулировки параметров чувствительности.
  8. Реле блокировки двигателя устанавливается под облицовкой вокруг замка зажигания и подключается к выключателю.

Канал «2012SHERKHAN» рассказал об особенностях самостоятельного монтажа и соединение элементов противоугонной системы Шерхан Магикар 10.

Подключение сигнализации

Особенности подсоединения разъемов Scher-Khan Magicar 10:

ЦветОписание
8-контактная колодка CN1
ЧерныйЗаземление или «масса», подключается напрямую к аккумулятору либо к кузову автомобиля
Серо-белыйВыход для подсоединения электропривода замка багажного отсека. Его необходимо подключить к контакту 87 внутреннего реле.
СерыйВход замка багажника, соединяется с контактным элементом 30 на реле. Должен быть подключен к заземлению либо питанию. Электроцепь необходимо защитить предохранительным устройством номиналом 10 ампер.
КоричневыйВыход для подключения сирены. При ее срабатывании на линии должно появляться 12-вольтное напряжение
ФиолетовыйКонтактный элемент для подсоединения световой сигнализации. Выход должен быть подключен к левой электроцепи «аварийки», где появляется 12-вольтное напряжение при активации левого поворота.
ФиолетовыйЕще один контакт для подсоединения световой сигнализации. Данная электролиния обеспечивает работу системы от микропроцессорного модуля. Подключается к правой цепи световой сигнализации.
Красно-белыйКонтактный элемент под номером 30 на внутреннем реле управления «аварийкой» должен быть соединен с отрицательным выводом аккумулятора или заземлением
КрасныйПредназначен для подачи напряжения на микропроцессорный модуль, контроллеры, а также приемопередатчик. Провод необходимо подключить к плюсовой клемме аккумулятора напрямую.
6-пиновый разъем CN2
Бело-зеленыйНормально-разомкнутый контакт под номером 87 внутреннего реле закрытия штатного центрального замка. Электроцепь необходимо защитить предохранительным элементом номиналом 15 ампер.
ЗеленыйПереключающийся контактный компонент 30 реле центрального замка (ЦЗ). Электролиния защищается предохранителем на 15 ампер.
Черно-зеленыйНормально-замкнутый элемент под номером 87 реле ЦЗ. Цепь необходимо оснастить 15-амперным предохранительным устройством.
Желто-белыйНормально-разомкнутый контактный элемент 87 реле. Защищается предохранителем на 15 А.
ЖелтыйПереключающийся выход под номером 30 на том же устройстве. Потребуется предохранитель на 15 ампер.
Черно-желтыйНормально-замкнутый контактный элемент 87 внутреннего реле
11-пиновая колодка CN3
Черно-желтыйВход для подключения датчика тахометра. Его необходимо соединить с контактным элементом на приборной панели, куда подается сигнал от устройства.
ЗеленыйВыход для подключения положительного контроллера активации зажигания. Соединение проводника осуществляется непосредственно с замком. На линии должно появляться 12-вольтное напряжение, когда положение выключателя On.
Черно-серыйОтрицательный контроллер капота или багажного отсека
ОранжевыйПоложительный датчик включенных фар автомобиля. Должен быть соединен с кнопкой активации габаритного освещения. На линии при срабатывании оптики образуется 12-вольтное напряжение.
Черно-оранжевыйМинусовой контроллер габаритных фар. Необходимо подключить к кабелю, где появляется заземление при активации оптики.
КрасныйПлюсовой датчик дверей. Нужно соединить с электролинией, к которой подсоединяются концевые переключатели или лампочка системы освещения салона.
Черно-красныйМинусовой контроллер дверного замка. Соединяется с той же электроцепью, что и предыдущий контакт.
Фиолетово-белыйМинусовой выход для подключения системы салонного освещения
ГолубойОтрицательный контакт для управления открытием дверных замков
Сине-белыйМинус для подключения нормально-замкнутого (НЗ) реле блокировки стартерного механизма или системы зажигания
СинийОтрицательный контакт для управления НЗ устройства.

Основная карта подсоединения модуля Scher-Khan Magicar 10:

1 часть электросхемы подключения

2 часть карты соединений

Руководство по установке

Для монтажа приготовьте следующие инструменты и материалы:

  1. Мультиметр. Рекомендуем использовать электронное устройство, стрелочные тестеры выдают менее точные показания.
  2. Проводка для подсоединения “сигналки”. В комплекте к сигнализации идут провода, но мы рекомендуем дополнительно приготовить комплект кабелей для монтажа. Штатная проводка может не выдержать.
  3. Кусок поролона, желательно темного цвета. Потребуется для упаковки управляющего модуля противоугонной системы.
  4. Изолента.
  5. Двухсторонний скотч.
  6. Отвертка с крестовым наконечником.
  7. Канцелярский нож.
  8. Торцевой ключ.

Как производится монтаж системы Шерхан Магикар 9:

В первую очередь определяется место для монтажа центрального модуля. Управляющий блок надо установить так, чтобы злоумышленник не смог его достать. К примеру, за бардачком или приборной панелью. Можно также разобрать облицовочную часть центральной консоли и спрятать устройство за контрольным щитком, если здесь есть свободное пространство. Перед монтажом блок следует завернуть в поролон, чтобы скрыть его, а также предотвратить повреждение модуля в результате воздействия влаги или повышенных температур. Устройство фиксируется на саморезах

Важно, чтобы на него не оказывали влияния вибрации, иначе блок может выйти из строя. Для установки сирены лучше использовать моторный отсек. Необходимо подобрать место для монтажа так, чтобы сирена находилась как можно дальше от блока цилиндров

При установке рупор сирены следует развернуть в сторону или по ходу движения автомобиля, главное, чтобы он не смотрел вниз. Установка датчика температуры производится в моторном отсеке. Монтаж устройства осуществляется в патрубке системы охлаждения. Датчик нельзя ставить в непосредственной близости с коллектором, иначе он быстро выйдет из строя из-за воздействия повышенных температур. Надежно зафиксируйте контроллер. Датчик удара монтируется в салоне автомобиля. Специалисты рекомендуют устанавливать устройство на перегородке между салоном и моторным отсеком. В этом месте датчик сможет фиксировать все воздействия, которые оказываются на кузов машины. Контроллер фиксируется на металлическую поверхность, нельзя использовать пластмассовые детали для крепления. Пластик – более чувствительный материал в отличие от металла, поэтому он будет чаще передавать вибрации, от которых активируется датчик. Кроме того, при нагреве пластмасса расширяется. А это также способствует срабатыванию контроллера. На внутренней части лобового стекла следует разместить антенный адаптер. Приемопередатчик должен быть установлен подальше от металлических составляющих кузова. Наличие металла рядом с адаптером в радиусе 5 сантиметров приведет к появлению помех и снижению точности передачи сигналов. Возникнут сложности с постановкой и отключением охранного режима. Светодиодный индикатор устанавливается в районе стекла так, чтобы при его включении можно было понять, что машина находится под охраной, не подходя вплотную к ней. Работа диодного элемента может испугать потенциальных злоумышленников. На капот, двери и багажник устанавливаются концевые переключатели. Для этого на дверях и багажнике придется демонтировать облицовочные элементы. Снимаются ручки, динамики, обшивка. После монтажа переключателей контакты от них выводятся в салон. Завершающим этапом монтажа будет укладка проводки. Электроцепи прокладываются под облицовочными элементами салона, в месте их размещения не должно быть движущихся элементов. Из моторного отсека провода протягиваются в салон через технологическое отверстие в перегородке. Все компоненты противоугонной установки подключаются к центральному блоку.

Техника безопасности

Чтобы не допустить появления неполадок, необходимо учитывать нюансы техники безопасности.

Все работы по подключению и установке должны осуществляться при отключенном аккумуляторе. В противном случае может произойти замыкание, которое приведет к повреждению и даже выходу из строя составляющих частей сигнализации. Не подключайте провода, если вы неуверены в том, что делаете это правильно.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием в пульт управления Scher-Khan Magicar 10 устанавливаются рабочие батарейки. Источники питания входят в комплектацию — они вставляются в устройство в соответствии с полярностью. Монтаж производится в свободный отсек коммуникатора под заднюю крышку.

Брелок управления

Соответствие клавиш на основном и дополнительном пультах:

Описание кнопок на устройствах Scher-Khan Magicar 10

Обозначение символов на брелоке

Назначение элементов управления противоугонной системой Scher-Khan Magicar 10:

Номер клавишиВремя «клика» (секунды)Описание
10,5Используется для:
  • активации охраны;
  • отключения тревожных сигналов;
  • включения блокировки стартерного устройства и системы зажигания;
  • запирания дверных замков.
20,5Применяется для:
  • деактивации режима охраны;
  • отключения тревожных сигналов;
  • выключения блокировки стартерного механизма и системы зажигания;
  • отпирания замков дверей.
30,5Активация подсветки на дисплее основного коммуникатора
40,5Мониторинг состояния противоугонного комплекса
12Активация либо отключение функции «Паника»
22Включение и выключение опции «Турбо»
32Открытие замка багажного отделения
42Вход в меню управления первым дополнительным каналом
1+20,5Активация и отключение тревожных импульсов сирены
1+30,5Включение и деактивация сервисного режима обслуживания сигнализации
1+40,5Активация и отключение контроллера чувствительности либо вспомогательных датчиков
2+30,5Вход в меню управления вторым дополнительным каналом
2+40,5Активация и отключение канала 1 в соответствии с показаниями таймера
3+40,5Комбинация для работы с системой блокировки кнопок на коммуникаторе
1+22Вход в меню управления вторым автомобилем. Реализация этой опции возможна, если на другом транспортном средстве установлена аналогичная модель противоугонной системы.
1+32Вход в настройки опций пульта
1+42Активация первого меню программирования
2+32Включение и отключение функции «Свободные руки»
2+42Команда для входа во второе меню программирования
3+42Комбинация для настройки пароля
3 дваждыМенее 0,5Активация и отключение парковочного таймера

Обозначение индикаторов на пейджере Scher-Khan Magicar 10, оснащенном дисплеем:

Описание символов на экране брелока, часть 1

Описание символов на экране брелока, часть 2

Описание символов на экране брелока, часть 3

Как программировать брелок?

Привязка нового коммуникатора Scher-Khan Magicar 10 производится так:

  1. Пока функция охраны выключена, пользователь должен установить ключ в замок и прокрутить для активации зажигания. На пульте нажимается любая кнопка и удерживается на протяжении двух секунд. Фары транспортного средства должны включаться.
  2. В течение 5 секунд пользователь нажимает на другую кнопку коммуникатора. Осветительные устройства моргнут два раза при условии, что для управления сигнализацией не используется пароль.
  3. Через 5 секунд светодиод включится и перестанет мерцать. Это свидетельствует о готовности микропроцессорного модуля к привязке коммуникаторов.
  4. В течение 5 секунд пользователь должен нажать на клавишу основного пульта. Также выполняется программирование остальных устройств к блоку управления. После привязки каждого нового коммуникатора фары транспортного средства будут мерцать.
  5. Для выхода из меню настройки пользователь должен не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Программирование

Процедура изменения параметров опций Scher-Khan Magicar 10 производится так:

  1. Для входа в меню настройки пользователь одновременно зажимает кнопки 1 и 3, их надо удерживать в течение двух секунд. На дисплее устройства отобразится индикатор с надписью «Pro9». Также коммуникатор издаст мелодичный сигнал.
  2. На пейджере откроется меню настройки текущего времени. С помощью 1 клавиши пользователь может изменить параметры часов, кнопкой 2 — минут.
  3. Кратковременно «кликается» элемент управления под номером 4. Брелок войдет в меню настройки будильника. Первой клавишей производится изменение показаний часов, второй — минут.
  4. Кнопка 4 нажимается еще раз, это позволит пользователю активировать или отключить работу будильника. Текущее состояние опции меняется посредством применения первой клавиши.
  5. Кнопка 4 нажимается кратко, это приведет ко входу в меню настройки вызова автовладельца из салона. Изменение параметров осуществляется первой клавишей.
  6. При следующем «клике» на четвертую кнопку коммуникатор перейдет в меню активации или отключения функции вибровызова. На дисплее загорится соответствующий индикатор, а также текущее состояние опции. Для регулировки параметров используется кнопка 1.
  7. Нажимается элемент управления 4, что позволит зайти в меню изменения формата отображения температуры — в градусах Цельсия или Кельвина. Переход осуществляется первой клавишей.
  8. Для выхода из меню программирования пользователь одновременно зажимает кнопки 1 и 3. Их надо удерживать в течение двух секунд.

Режим охраны

Особенности управления защитной функцией Scher-Khan Magicar 10:

  1. Для активации используется первая кнопка пульта. Все двери, багажник и капот должны быть заперты, а зажигание — отключено. При включении охраны произойдет блокировка стартерного устройства, световая сигнализация сработает один раз. Коммуникатор издаст краткий импульс, а на его экране отобразится индикатор запертого замка.
  2. Если требуется активация охраны при заведенном двигателе, то первая кнопка нажимается при включенном зажигании. Все дверные замки, капот и багажник также должны быть заперты.
  3. Для отключения защитного режима используется вторая клавиша. При отправке команды произойдет открытие замков и разблокировка стартерного механизма. Сирена сработает дважды, а светодиод перестанет моргать. Коммуникатор воспроизведет двойной сигнал при условии, что во время охраны не включался режим тревоги. Если это происходило, то брелок подаст четыре звуковых импульса.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

  1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
  2. Выньте ключ из замка зажигания.
  3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Типичные неисправности

Неполадки, которые могут произойти в работе автосигнализации Scher-Khan Magicar 10:

  1. Выход из строя предохранителя. Если деталь на одной из электролиний перегорит, это приведет к неисправности конструктивных элементов противоугонной системы. Речь идет о сирене, блоке управления, центральном замке. Поврежденный предохранительный компонент подлежит замене. При этом надо учитывать номинал вышедшей из строя детали.
  2. Западание кнопок на пульте. При такой проблеме потребуется перепайка клавиш коммуникатора. Чаще всего залипание обусловлено повреждением контакта между кнопкой и платой. Если сама клавиша целая, то ее можно не менять, но при повреждении пластиковой основы элемент подлежит замене. Потребуется разбор корпуса устройства.
  3. Низкий радиус действия брелока обычно связан с разрядом источника питания. Потребуется проверить работу батарейки и поменять ее при необходимости. Нужно использовать аккумуляторы соответствующего стандарта.
  4. Выход из строя коммуникатора. Проблему программного характера сможет решить только специалист, но иногда неисправности в работе брелока можно устранить самостоятельно. Потребуется разобрать корпус устройства и оценить состояние его платы. Если причина неисправности связана с воздействием влаги на схему, то ее необходимо высушить, чтобы удалить остатки конденсата. Все поврежденные контакты рекомендуется перепаять.
  5. Поломка блока управления. На это устройство также может воздействовать влага, поэтому его корпус необходимо разобрать и просушить. Иногда неисправность состоит в окислении контактов на колодке или их повреждении. Для устранения проблемы элементы перепаиваются либо производится очистка разъема. Возможно, причина связана с неправильной работой программного обеспечения, тогда потребуется перепрошить микропроцессорный модуль.
  6. Повреждение электроцепей или износ изоляции. Для поиска вышедшей из строя линии потребуется мультиметр, с помощью тестера выполняется прозвон всех кабелей. Изнашивание изоляционного слоя приведет к некорректной работе противоугонной системы. Поврежденные проводники необходимо заменить на новые и дополнительно обмотать изолентой, чтобы увеличить их ресурс эксплуатации. При замене кабелей рекомендуется использовать метод пайки, а не скрутки, так соединение будет максимально надежным.
  7. Поломка концевых переключателей или их некачественный контакт с сетью. При длительном использовании контактные элементы на «концевиках» имеют свойство окисляться. Это приводит к тому, что одна или несколько дверей автомобиля не закрывается при включении режима охраны. Нужно произвести очистку разъема, по которому устройство подключено к блоку управления.

Неисправности в работе автосигнализации Scherhan Magicar 10 на практике чаще всего обусловлены разрядом батарейки в пульте.

Видео

Канал «L1DER» показал процесс взлома противоугонной системы Scher-Khan Magicar 10 с персональным паролем.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (50.00%)

Нет (50.00%)

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (2 голос(ов), среднее: 4,50 из 5)

Обсудить статью:

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: