Инструкция и руководство для StarLine Twage A6 на русском

Twage a6

Страница 3

• Изображение
• Текст

3

Twage A6

Содержание

Инструкция по эксплуатации автосигнализации Компоненты, входящие в комплект автосигнализации……………………………. 4 Технические характеристики автосигнализации ……………………………………… 4 Возможности автосигнализации …………………………………………………………… 5 Брелки управления автосигнализацией ………………………………………………… 7 Управление автосигнализацией ………………………………………………………….. 16 Защитные функции автосигнализации ………………………………………………… 22 Сервисные функции автосигнализации ……………………………………………….. 26 Светодиодная индикация состояния автосигнализации ………………………… 32 Персональный код экстренного отключения автосигнализации ……………… 33 Программирование функций и параметров работы автосигнализации …….. 34 Запись кодов брелков ………………………………………………………………………. 36

Инструкция по установке автосигнализации Рекомендации по размещению и монтажу компонентов……………………….. 37 Рекомендации по прокладке и подключению проводов ………………………… 38 Схемы подключения автосигнализации ………………………………………………. 45 Гарантийные обязательства ……………………………………………………………….. 46

Редакция ¹2 от 01.01.2003

Особенности сигнализации Старлайн А6

Основная особенность этой модели состоит в наличии диалоговой кодировки, использующейся при передаче сигналов. Это обеспечивает максимальную надежность и сложность их перехвата.

Технические характеристики

Основные свойства данной модели охранной системы:

• передача импульсных данных по каналам двухсторонней связи от брелка до микропроцессорного модуля производится на частоте 433,92 МГц;
• максимальный диапазон функционирования коммуникатора в режиме отправки команд составляет 600 м;
• наибольший радиус работы брелка при приеме сигналов — 1,2 км;
• диапазон функционирования запасного брелка для управления автомобилем составляет 15 м;
• противоугонная система с автоматическим запуском двигателя может работать в диапазоне температур от -40 до +85 градусов Цельсия;
• монтаж и применение сигналки возможно на авто, напряжение в электросети которых составляет 9-18 вольт;
• при включенном режиме защиты охранный комплекс должен потреблять не более 20 мА тока;
• для питания электроцепи, по которой подключена сирена, потребуется 2 ампера тока;
• ток, который потребляет линия блокировки силового агрегата, варьируется в районе 40 ампер;
• для питания основного коммуникатора используется источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт;
• работа запасного брелка осуществляется с использованием батареек типа CR2032 на 3 В.

Комплектация

Компоненты и устройства, которые входят в комплект поставки Starline Twage:

1. Технические руководство, позволяющее правильно подключать и эксплуатировать охранный комплекс после установки.
2. Микропроцессорный модуль с комплектом элементов для установки и крепления.
3. Основной коммуникатор для управления и программирования опций, оснащается дисплеем.
4. Запасной пейджер.
5. Датчик удара двухуровневого типа.
6. Антенный адаптер с приемопередатчиком.
7. Светодиодная лампочка, предназначенная для определения режима работы сигналки А5 Старлайн.
8. Кнопка сервисного режима, может использоваться для аварийного отключения.
9. Тумблер для включения функции Антиограбления.
10. Реле, предназначенное для настройки и управления функцией автозапуска силового агрегата.
11. Два держательных механизма, оснащенных предохранителями на 30 А.
12. Концевой выключатель для установки на капот либо дверь багажного отделения.

Фотогалерея

Фото элементов охранного комплекса приведены в этом разделе.

Коммуникатор для управления системой

Twage a6 возможности автосигнализации

Страница 5

• Изображение
• Текст

5

Twage A6

Возможности автосигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

· Двигатель – от запуска (реле блокировки) · Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели) · Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара) · Зажигание – от включения

Защищенность автосигнализации

· Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата · Ограничение количества циклов тревоги · Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны · Запоминание состояния при отключении питания и возврат в то же состояние

при восстановлении питания · Персональный код экстренного отключения

Защитные функции автосигнализации

· Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков

в режиме охраны · Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок c ЖК-дисплеем · Дистанционное включение режима «паника» · Режим иммобилизатора · Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком · Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой · Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

· Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка · Индикация причины последнего срабатывания сигнализации по 6 зонам охраны · Индикация неисправной зоны при включении режима охраны · Звуковая индикация факта срабатывания сигнализации · Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных

и сообщением об этом · Индикация открытых дверей при выключенном режиме охраны · Светодиодная индикация исправности концевых выключателей при

включенном зажигании

Плюсы и минусы

Для сигнализации Старлайн Тваге А6 характерны следующие достоинства:

1. Наличие опции автозапуска. Это позволяет осуществить дистанционный пуск машинного двигателя, что особенно актуально для зимнего времени года. Пуск силового агрегата производится по команде, отправляемой с брелка, при условии, что пульт находится в зоне действия системы. Запуск может быть выполнен по таймеру, через определенный временной промежуток, а также по температуре. Функция позволяет сэкономить время и заранее прогреть автомобиль, если водитель спешит.
2. Простота установки. При наличии минимальных знаний и навыков любой автолюбитель сможет выполнить монтаж системы. Тем более, если воспользоваться инструкцией, которую мы рассмотрим ниже. Подключать сигналку следует в соответствии со схемой, прилагающейся в комплекте.
3. Низкая стоимость. На сегодняшний день сигнализации моделей А6 сняты с производства и найти в продаже их проблематично, но все же можно. Стоимость охранного комплекса составляет около 2700 рублей.
4. Высокий диапазон действия брелка. Благодаря этому автовладелец, даже будучи далеко от машины, сможет узнать о ее состоянии.
5. Наличие двух блокировок двигателя позволяет заблокировать работу силового агрегата при попытке несанкционированно запустить ДВС.

Особых недостатков сигналка не имеет. В некоторых случаях возможны ложные срабатывания сирены, но это обычно обусловлено неправильной настройкой датчика чувствительности.

Сервисные функции автосигнализации

Страница 6

• Изображение
• Текст

6

Инструкция по эксплуатации и установке

Сервисные функции автосигнализации

· Режим бесшумной охраны · Режим охраны с работающим двигателем · Включение режима охраны без брелка · Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (перевключение) · Автоматическое включение режима охраны · Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света · Самодиагностика при включении / выключении режима охраны · Бесшумное включение режима охраны с отключенным датчиком удара · Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням

в режиме охраны · Бесшумное выключение режима охраны · Дистанционное управление центральным замком · Управление центральным замком от замка зажигания · Двухшаговое отпирание замков дверей · Двухимпульсное отпирание замков дверей · Возможность реализации функции «комфорт» · Служебный режим Valet · Экстренное отключение режима охраны персональным кодом · 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля · Управление освещением салона автомобиля · Режим поиска автомобиля · Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания утерянных · Возможность сброса значений программируемых функций на заводские предустановки · Режим вызова из автомобиля · Индикация температуры в салоне автомобиля · Индикация времени, таймер, будильник · Контроль разряда батареи основного брелка по ЖК-дисплею · Люминесцентная подсветка дисплея основного брелка

Разбираемся с блокировкой

Настройка автозапуска на сигнализации pandora
Известно, что сигналка Starline Twage A6 может выполнять блокировку одной из следующих линий – цепи питания стартера или зажигания. Суть в том, что модуль «02-12» включают в разрыв линии стартера, так что от блокировки первого типа придется избавиться. Ее реализуют по одной схеме:

Провод, который идет от контакта 50, надо соединить с черно-желтым шнуром модуля автозапуска. Здесь речь шла о «тонком» шнуре, выходящем из 6-контактного разъема. А «толстый» провод этого же цвета пойдет к стартеру.

Теперь разберемся с блокировкой цепи зажигания. Ее, если говорить о модели Starline A6, могут реализовать по схеме:

В данном случае потребуется одно – сделать Т-образный отвод от силового кабеля (отмечен красным). Отвод затем соединяют с желтым проводом, идущим из клеммника модуля автозапуска. Ничего сложного.

Рассмотрим третий случай – блокирующее реле к сигнализации не подключено. Тогда нужно реализовать блокировку по второй схеме. Ее приводят в базовой инструкции, и проблем тут возникнуть не может. Помните, что сама сигнализация в этом случае программируется:

1. Функцию 11 оставляют в значении 1, если силовые провода подключены к контактам 30 и 87а (как на схеме);
2. Если решено использовать нормально разомкнутые контакты (30 и 87), функции придают новое значение – 2, 3 или 4.

Twage a6, Брелки управления

Страница 7

• Изображение
• Текст

7

Twage A6

Брелки управления

Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически,

либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций

и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем

программирования. Автосигнализация StarLine Twage имеет 3-кнопочный брелок управления с

жидкокристаллическим дисплеем. Назначение кнопки 1 брелка

программируется. Назначение кнопки 2 выбирается оперативно перемещением

курсора на дисплее брелка с помощью кнопки 3. При нажатии кнопок брелка

на несколько секунд включается люминесцентная подсветка дисплея. При выполнении сигнализацией команды брелка соответствующая информация

отображается на дисплее и подается мелодичный звуковой сигнал. При выполнении сигнализацией каких-либо действий автоматически

соответствующая информация так же отображается на дисплее брелка и

сопровождается звуковыми сигналами или вибрацией. Если для управления сигнализацией используется более одного брелка, то

состояние автомобиля и автосигнализации будет отображаться только на

дисплее того брелка, с которого была подана последняя команда. На случай неработоспособности или утери основного брелка с двухсторонней

связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте

дополнительный 4-кнопочный брелок управления. Большинство функций и

режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелка также,

но далее инструкция по эксплуатации написана для случая использования

основного брелка с ЖК-дисплеем.

Отзывы владельцев

Езжу на ВАЗ 2107. Сигнализацию выбирал по цене, а также по наличию дополнительных качеств. Не думаю, что сейчас ВАЗы у кого-то угоняют, так что основной акцент был именно на удобство сигнализации. Выбор пал на Старлайн Б9, который помимо охранных функций (очень неплохих, кстати), может похвастать также дополнительными опциями автозапуска и достойной ценой. На машине сигналка стоит уже год – никаких глюков и исправная работа, так что я доволен.

Скажу сразу – купился на цену Старлайн Б9. Как по мне, 4 тысячи за бюджетную сигналку, но с неплохими опциями – весьма неплохо. Посоветовал сосед по гаражу, который постоянно ею пользуется, особенно нахваливал турботаймер, вот я и взял. Мне на дизель он тоже не помешает. Пока полгода система работает исправно, хотя немного опасался, что напортачил, ведь ставил ее своими руками, и для меня это был первый опыт. Но все без нареканий. Единственный недостаток – слабая чувствительность по сигналу с брелка. Уже с балкона 9–го этажа до машины не достает, что неудобно. Но в остальном все гуд.

usmailer » Пн 26 окт, 2009 13:02

ЧТО ДЕЛАЛОСЬ: в салоне установлена сигналка А6

проблем с ней нет

ЧТО ХОЧЕТСЯ СДЕЛАТЬ: установить в дополнение к си гналке модуль автозапуска StarLine 03

РЕЗУЛЬТАТЫ: очень прошу помочь определиться с непонятными моментами в подключении автозапуска.

все делал по этой мурзилке — viewtopic.php?t=402

вот результаты установки. подключить получилось процентов на 70 15 % — остались на провода с подключением в разрыв. не стал этого делать, т.к. не до конца был уверен в адекватной работе штатной электросистемы при какой либо ошибке с моей стороны или нехватке светлого времени суток. и еще 15% — на подключение к замку зажигания, ибо так и не нашел распиновки по проводам, цветам проводов. что есть цвет контакта IGN 1, IGN 2, ACC и т.д. а теперь вопрос, кто сможет помогите до конца разобраться с остатками. заранее благодарен всем отозвавшимся:

* 13-ти контактный разъем: 1 — Черно-белый провод от АЗ должен подкл к линии тахометра — какой цвет этого провода в колодке штатной сети, что приходит в одометр. 2 — Желто-белый провод от АЗ должен подкл к модулю обхода штатного иммобилайзера — данный девайс у меня не активирован и не собираюсь. — вопрос: надо ли использовать вообще данный провод по назначению и если надо то где??(кроме основного предназначения) 3 — синий провод от АЗ должен подключаться к контакту ACC на замке — какой у этого провода на замке цвет. 4 — Красно-черный провод от АЗ должен дать положительный выход обхода замка зажигания на время работы двигателя — так я не и не смог осознать куда его цеплять.. хелп. 5 — Зелено-белый провод от АЗ должен подкл к проводам поворотников — но как его подключить к четырем проводам одновременно. Он же перемнет лево и право.

Twage a6, Назначение кнопок дополнительного брелка

Страница 9

• Изображение
• Текст

9

Twage A6

Кнопка 1 • Вкл/выкл охраны сo звуковыми сигналами подтверждения Кнопка 2 • Режим поиска (0,5 сек) • Режим паники (3 сек) Кнопка 3 • Канал 3 (0,5 сек) • Отпирание багажника (3 сек) Кнопка 4 • Вкл/выкл бесшумной охраны (0,5 сек) • Канал 2 (3 сек) Кнопки 1+3 • Отключение датчика по уровням Кнопки 1+4 • Служебный режим Valet Кнопки 3+4 • Режим антиограбления (зажигание включено) • Запись брелка в режиме программирования

В четырехкнопочном брелке без обратной связи используется литиевый элемент

питания СR2032, 3B. Время работы элемента питания зависит от частоты

пользования брелком и от типа установленного элемента питания. Для замены батареи открутите винт на задней стороне брелка и откройте крышку.

Выньте старую батарею и на ее место установите новую, соблюдая полярность.

Затем закройте крышку брелка и закрутите крепежный винт.

Замена батареи основного брелка выполняется в следующем порядке: 1. Откройте крышку на задней стороне брелка и выньте старую батарею. 2. Коротко нажмите кнопку 1 брелка. 3. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку.

(Правильное положение батареи указано на корпусе брелка под крышкой). 4. После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника.

Повторное программирование кнопки 1 брелка не требуется.

Назначение кнопок дополнительного брелка

Кнопка 1

Кнопка 2

Кнопка 3

Кнопка 4

Руководство по эксплуатации

Для первичной настройки системы рекомендуется использовать основной брелок, оснащенный дисплеем. Это позволит правильно настроить все рабочие параметры.

Настройка пульта управления

Прежде чем настроить работу системы в соответствии с инструкцией, необходимо привязать коммуникатор.

Без этого управление основными функциями будет невозможным. В общей сложности пользователь может привязать не более четырех брелков к блоку управления.

Назначение кнопок брелка

Описание функций, выполняющихся клавишами пейджера:

1. Кнопка под номером 1 используется для программирования опций при кратковременном нажатии. Если зажать клавишу на три секунды, это позволит активировать или отключить режим защиты со звуковым сопровождением.
2. Кратковременное нажатие по второй кнопке приведет к выбору команды, которая соответствует положению курсора на экране. Если зажать этот элемент, это позволит открыть замок, установленный в двери багажника.
3. Быстрый клик по первой и второй клавишам позволит произвести мониторинг состояния транспортного средства и проконтролировать уровень температуры в салоне. При длительном нажатии кнопок активируется опция поиска автомобиля.
4. Быстрое нажатие по клавише 3 позволяет управлять положением курсора на экране пейджера, а также остановить работу сигналов оповещения. При зажатии кнопки на три секунды пользователь сможет настроить работу часов, таймера, будильника, а также режима энергосбережения. Если зажать клавишу на 6 секунд, это приведет ко входу в режим программирования первой кнопки.
5. Клик по третьей и первой кнопкам позволит активировать меню режима оповещения коммуникатора.
6. Нажатие по клавишам 3 и 2 позволяет настроить таймер.

Обозначение кнопок на брелке

Программирование брелка

Для привязки коммуникатора надо настроить работу первой клавиши:

1. Кнопка 3 нажимается несколько раз, пользователь должен перевести курсор на экране брелка в положение необходимой команды. Если клавиша будет использоваться для управления режимом защиты, ее надо выставить в соответствующее положение индикатора. Для изменения направления перемещения курсора нужно сделать небольшую паузу между нажатиями.
2. После выбора опции кнопку необходимо зажать на 6 секунд. Нужно дождаться двойного, а потом тройного звукового сигнала.
3. Для включения функции нажимается первая клавиша.

Настройка второй клавиши выполняется аналогичным образом:

1. Кликами по третьей кнопке курсор переводится по дисплею в необходимое положение.
2. После выбора опции кликается вторая кнопка.

После привязки выполняется настройка параметров часов:

1. Для выполнения задачи кликается третья клавиша. Ее надо зажать, пока брелок не издаст два кратких сигнала.
2. Индикатор часов на дисплее начнет мигать. Для увеличения параметров используется первая клавиша, для уменьшения — вторая. Чтобы поменять значения быстро, эта кнопки нужно зажать.
3. После изменения настроек идентично регулируются параметры минут. Для этого надо кликнуть по третьей кнопке.
4. Для выхода из режима настроек зажимается третья клавиша. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не издаст звуковой сигнал.

Программирование параметров будильника:

1. Для выполнения задачи нажимается третья клавиша. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не воспроизведет двойной сигнал.
2. Нажимается третья кнопка, чтобы перевести курсор на экране в положение будильника. Индикатор часов будет мигать. Для повышения параметров используется первая кнопка, для уменьшения — вторая.
3. После установки часов производится настройка минут. Для этого надо кликнуть по третьей кнопке.
4. Когда параметры будут выставлены, необходимо нажать на третью кнопку, так система зайдет в меню активации либо выключения опции. Включение выполняется посредством клика по первой клавише, а отключение — по второй. Для выхода из меню настройки используется кнопка 3, коммуникатор должен издать звуковой сигнал.

Запись кодов

Программирование новых кодов пультов производится так:

1. Ключ устанавливается в замок и прокручивается, чтобы включить зажигание.
2. Сервисная клавиша зажимается на шесть секунд. Отпустить кнопку можно после того, как четыре раза сработает сирена.
3. Первая и вторая клавиши главного коммуникатора с экраном зажимаются, пока сирена не воспроизведет звуковой сигнал. Это говорит о том, что информация о первом пульте добавлена в систему. Чтобы привязать запасной коммуникатор, кликаются кнопки 3 и 4.
4. Предыдущее действие повторяется для каждого добавляемого коммуникатора. В подтверждение записи сирена будет воспроизводить сигналы. Нужно успеть привязать каждый брелок в течение шести секунд после записи последнего устройства. Иначе сигнализация выйдет из меню программирования, о чем сообщать пять вспышек фар.
5. Когда процедура будет завершена, зажигание отключается.

Пользователь Viieer Aleks рассказал о самостоятельной записи кодов брелков в память микропроцессорного модуля Старлайн А6.

Настройка автозапуска

В этой модели не предусмотрена опция автоматического старта двигателя, но потребитель может реализовать ее самостоятельно. Для этого ему необходимо дополнительно приобрести и установить модуль Старлайн 02-12.

Описание контактных элементов на главной колодке устройства:

• красный контакт предназначен для подключения к выходу 30 на выключателе зажигания;
• желтый используется для соединения с отводом линии зажигания;
• зеленый предназначен для подключения к клемме 15/2, если автомобиль оснащен двумя линиями зажигания;
• контакт синего цвета используется для соединения с выходом АСС на замке;
• более тонкий желто-черный провод необходим для подключения с контактным элементом 50 на выключателе;
• толстый кабель в аналогичной оболочке предназначен для питания стартерного механизма.

12-вольтное напряжение образуется на выходе 50 замка зажигания. Реле, установленное внутри модуля автозапуска, начинает питать стартерный механизм. Оно выполняет замыкание контактных элементов под номерами 30 и 50. Не допускается подключение модуля без разрыва электроцепи стартерного устройства.

Распиновка слаботочной колодки:

• черный контакт используется в качестве отрицательного для питания блока;
• провод в серо-черной оболочке является входом контроля работы силового агрегата, он должен быть соединен с индикатором заряда батареи либо тахометром;
• сиренево-оранжевый выход надо подключить к концевому переключателю рычага стояночного тормоза;
• розовый контакт должен быть соединен с управляющим выходом противоугонной системы;
• красно-черный контакт представляет собой выход на устройстве обхода иммобилайзера, он активируется только при автоматическом старте;
• провод в серо-оранжевой оболочке можно не трогать;
• черно-желтый контакт представляет собой выход, активирующийся при включенном зажигании и отключенном стартерном механизме.

Модуль автозапуска Старлайн 02-12

Внутри корпуса модуля автозапуска расположен набор тумблеров и переключателей, каждый из которых необходимо выставить в конкретное положение:

1. Время функционирования стартерного механизма. Если тумблер установлен в положение Off, то этот показатель составит 0,8 сек, если в On, то 1,8 сек.
2. Способ контроля силового агрегата. Если в положении Off, то по тахометру, если в On, то по контактному элементов, на который подается 12-вольтное напряжение после старта ДВС.
3. Алгоритм активации питания по клемме 15/2. Если в положении Off, то при работе стартерного механизма питание на устройстве останется. Если на On — то подача питания прекращается. Второй вариант является самым распространенным.
4. Тип трансмиссии. Изначально данный тумблер выставлен в положение Off, это автоматическая коробка передач. Его надо так и оставить.
5. Время задержки зажигания перед запуском силового агрегата. Если тумблер выставлен в положение Off, этот показатель составит менее одной секунды, если On, то несколько сек.
6. Сервисный переключатель необходимо оставить в положении Off.

Активация охранного режима

В модели Тваге пользователь сам назначает кнопки для включения функции защиты. Поэтому активация производится с учетом того, какая клавиша была выбрана для управления этим режимом.

При поломке либо утере коммуникатора включить защиту можно с использованием сервисной клавиши:

1. Ключ устанавливается в замок, зажигание активируется. Кнопка входа в сервисный режим кликается 4 раза.
2. Затем зажигание отключается. Сирена должна воспроизвести один сигнал, после чего мигнут световые приборы авто.
3. В течение 20 секунд водитель должен выйти из салона транспортного средства и запереть все двери ключом. Сирена сработает один раз, мелодичный сигнал воспроизведет коммуникатор.
4. Через 20 секунд после выполненных действий производится активация режима защиты. Фары автомобиля моргнут один раз, а диодный индикатор состояния будет мигать.

Отключение охранного режима

Для выключения функции защиты может использоваться одна из кнопок управления. Назначение этой опции выбирает пользователь. Если пульт утерян или сломан, для отключения охранного режима может использоваться сервисная кнопка Валет.

Процедура деактивации производится так:

1. Двери автомобиля необходимо отпереть с помощью ключа. Охранный комплекс запустит работу сирены. На дисплее брелка отобразится значок в виде открытого замка.
2. Ключ устанавливается в замок и проворачивается. Активировав зажигание, заводить двигатель не нужно.
3. Чтобы отключить режим защиты, пользователю нужно знать личный пин-код. Для ввода первой цифр пароля кнопка Валет нажимается несколько раз. Число нажатий соответствует первому символу.
4. Ключ прокручивается, чтобы выключить зажигание. Затем оно вновь включается.
5. Действия по вводу пин-кода повторяются, только теперь нужно ввести вторую цифру.
6. Зажигание отключается. Если пароль указан верно, то сирена перестанет работать. Режим защиты будет отключен.

Канал «AVTOservis Nikitin» рассказал о деактивации защитной функции с использованием сервисной клавиши.

Как включить автозапуск на сигнализации StarLine B9

Чтобы функция автозапуска сработала корректно, необходимо при установке учесть некоторые моменты. К примеру, автомобили с механикой подключаются по определенной схеме, для которой нужно разрезать черную петлю в 18-контактном разъеме центрального блока управления. В случае если автомобиль оснащен АКПП, она остается нетронутой.

• затянуть ручник;
• после этого необходимо закрыть все двери и нажать клавишу 2. Теперь автомобиль один раз моргнет габаритным сигналами, брелок проиграет мелодию, а на экране отобразится надпись r99 или r01-04 (в случае подключенного турботаймера);
• вынимаем ключ зажигания, выходим из машины и закрываем все двери. Мотор остается работать;
• теперь нажимается кнопка 1 на брелке. Машина издает один сигнал и мигает фарами. Также закрывается центральный замок. Брелок издает один сигнал, а на экране появляются иконки с символом замка.

Теперь двигатель подготовлен к автоматическому запуску при нажатии определенной комбинации клавиш.

Настройка автозапуска

Чтобы настроить автозапуск на автосигнализации Старлайн Б9 придется войти в специальный режим программирования. Для этого потребуется сервисная кнопка Valet. Эту клавишу монтируют в скрытом от глаз месте, но в то же время удобном и легкодоступном для владельца авто. Установщики определенно знают месторасположение кнопки, но если оно неизвестно, стоит проверить:

• пространство под передней панелью вблизи блока предохранителей. Потребуется снимать декоративные крышки;
• внутренние карманы отсеков для мелочи в дверных картах;
• пространство на центральном тоннеле между передними сиденьями;
• место под рулевой колонкой или вблизи педального узла.

Также потребуется наличие основного или запасного брелка, привязанного к данной сигнализации. После этого можно осуществлять настройку.